مجالات تطبيق مُفرمة فلتر زيت السيارات:
مُفرمة فلتر الزيت هي آلة لتقليل حجم الفلتر وتقطيعه إلى حجم محدد. تتوفر مُفرمات الفلاتر بتشكيلات وأحجام مختلفة عديدة، ويمكن استخدامها أيضًا لفرم نوع آخر من النفايات الصلبة. ومن أمثلة المواد التي تُفرم عادةً: الإطارات، والمعادن، وحطام السيارات، والخشب، والبلاستيك، والقمامة.
تُستخدم أنواع مختلفة من فلاتر الزيت في المركبات الآلية لتنظيف الزيت. وللفلاتر عمر تشغيلي محدد، لذا تتطلب الاستبدال. ونتيجةً لذلك، يتم استبدال ملايين فلاتر الزيت في الهند وخارجها، ما يولّد كمية كبيرة من النفايات الخطرة. طوّرت WANROOETECH مُفرمات PNSS ثنائية العمود، وهي مناسبة بشكل خاص لمعالجة فلاتر الزيت وإعادة تدويرها بأكثر الطرق ربحية. بعد الفرم، تُباع المعادن المفصولة كخردة لمزيد من إعادة التدوير والاستخدام، بينما تُستخدم نفايات الورق المفصولة لصناعة وقود مشتق من النفايات (RDF).
وصف مُفرمة فلتر زيت السيارات£º
يمكن لفلاتر الزيت المركبة على السيارات والشاحنات والجرارات، عند فرمها ومعالجتها بشكل صحيح، استرجاع 97 % من المواد.
المكوّنات التي يمكن استرجاعها هي الزيت والورق والبلاستيك والمواد الحديدية وغير الحديدية.
تتضمن العملية الخطوات التالية:
1. عملية التحميل؛
2. فرز مادة الإدخال؛
3. فرم لتقليل الحجم
4. فرم بحجم مُتحكَّم به؛
5. إزالة بقايا الزيت من المواد؛
6. فصل المواد الحديدية وغير الحديدية والورق والبلاستيك.
7. تُقدّم WANROOETECH مصانع متكاملة لمعالجة فلاتر الزيت، بما في ذلك مُفرمة ثنائية العمود لمرحلة تقليل الحجم ومُفرمة ثلاثية أو رباعية الأعمدة للحصول على حجم متجانس للمادة قبل دخولها جهاز الطرد المركزي.
بعد الطرد المركزي، يتيح الفاصل المغناطيسي إزالة الجزء الحديدي قبل الفصل النهائي للمعادن غير الحديدية والورق والبلاستيك.
تشكل المعادن المسترجعة، الحديدية وغير الحديدية، نحو نصف إجمالي المادة المُعالجة وستكون مناسبة كمادة خام ثانوية؛ ويمكن تجديد الزيت المستعمل (يعيد 100 kg من الزيت المستعمل نحو 65 kg من الزيت المُجدَّد و 25 % قاعدة من وقود الديزل/البيتومين، مرجع C.O.O.U)، بينما يمكن استخدام الورق والبلاستيك المسترجعين لإنتاج TDF.
شفرات آلة التمزيق ثنائية المحور(وفقًا للمواد المختلفة، اختر شفرات مختلفة):
مكوّنات مُفرمة فلتر زيت السيارات:
|
|
هيكل المُفرمة | مغزل المُفرمة |
 |  |
شفرة المُفرمة | شفرات مُجزأة |
 |  |
محرك يعتمد المحرك محركات نحاسية نقية من علامات تجارية محلية مثل Siemens وWanan وغيرها، بجودة مستقرة وموثوقة، ويمكن تخصيصها حسب المتطلبات. | مُخفِّض كوكبي |
الميزات التقنية:
1. يمكن استخدام مُفرماتنا كمُفرمة أولية أو ثانوية، ويمكن رؤيتها تعمل في أي مكان بدءًا من شركات إدارة النفايات وحتى منتجي الوقود الحيوي؛
2. مُفرمة نفايات ثنائية العمود بطيئة السرعة وعالية العزم مع قواطع من فولاذ مُقسى؛
3. يلتقط دوّارا القطع المادة المُغذّاة بقوة، وسواء كانت مادة التغذية قطعة كبيرة من البلاستيك الصلب أو إطارات ثقيلة، يمكن لهذه الآلة فرمها بسهولة إلى قطع صغيرة؛
4. تستطيع المُفرمة ثنائية العمود معالجة عدد من المواد المختلفة؛ وقد صُممت بمحرك قوي وطول عمل كبير ومدخل تغذية قوي، كما أن حجم التغذية الداخلي أكبر من آلة المُفرمة أحادية العمود التقليدية والشائعة، ويتيح لك استخدام الرافعة الشوكية للتغذية.
5. هيكل ثقيل: الإطار والبنية في مُفرماتنا مصنوعان من صفائح وأنابيب بسماكة عالية. تُصنَّع الشفرات من فولاذ عالي الجودة، مناسبة لفرم المواد الصعبة ولعمر تشغيلي طويل جدًا؛
6. وفقًا للمتطلبات، تتوفر هذه الأقراص (الشفرات) ضمن نطاق واسع من الكميات والجودات والأشكال مع المُفرمة الجديدة ثنائية العمود؛
7. يتم استشعار أي أحمال زائدة ناتجة عن مواد غريبة بواسطة متحكم PLC، ما يؤدي إلى توقف دوران العمود وعكس الاتجاه لإزالة المادة الغريبة، ثم الاستئناف؛
8. يمكن تنفيذ إزالة القواطع واستبدالها بأمان وببساطة.
9. تستخدم مُفرماتنا مُخفِّضًا كوكبيًا وليس علبة تروس تقليدية، ويتميز صندوق التروس الكوكبي بالمزايا التالية: كفاءة عالية، واستقرار أكبر، وحجم مدمج، وكثافة عزم أعلى، ودقة فعّالة من حيث التكلفة، وأحمال شعاعية أعلى.
10. يمكن لنظام التبريد (اختياري) الحفاظ على درجة الحرارة للتشغيل المستمر.
روابط ذات صلة:
