Áreas de aplicación de la trituradora de filtros de aceite de coche:

La trituradora de filtros de aceite es una máquina para reducir el tamaño del filtro, triturando el filtro hasta un tamaño específico. Las trituradoras de filtros están disponibles en muchas variaciones y tamaños diferentes. También pueden utilizarse para triturar otro tipo de residuos sólidos. Algunos ejemplos de materiales que se trituran habitualmente son neumáticos, metales, restos de coches, madera, plásticos y basura.

Se utilizan diferentes tipos de filtros de aceite en vehículos de motor para limpiar el aceite. Los filtros de aceite tienen una vida útil específica y, por lo tanto, requieren sustitución. Como resultado, se sustituyen millones de filtros de aceite en India y en el extranjero, generando una enorme cantidad de residuos peligrosos. WANROOETECH ha desarrollado trituradoras de doble eje PNSS, especialmente adecuadas para el procesamiento y reciclaje de filtros de aceite de la manera más rentable. Después de la trituración, los metales separados se venden como chatarra para su posterior reciclaje y uso, mientras que los residuos de papel separados se utilizan para fabricar combustible derivado de residuos.

Descripción de la trituradora de filtros de aceite de coche:

Los filtros de aceite montados en coches, camiones y tractores, si se trituran y procesan adecuadamente, pueden devolver el 97 % de los materiales.

Los componentes que se pueden recuperar son aceite, papel, plásticos, materiales ferrosos y no ferrosos.

El proceso prevé las siguientes etapas:

1. Operación de carga;

2. Selección del material de entrada;

3. Trituración de reducción de volumen

4. Trituración de tamaño controlado;

5. Eliminación de residuos de aceite de los materiales;

6. Separación de materiales ferrosos, no ferrosos, papel y plástico.

7. WANROOETECH ofrece plantas integrales para el procesamiento de filtros de aceite, incluyendo una trituradora de dos ejes para la etapa de reducción de volumen y una trituradora de tres o cuatro ejes para obtener un tamaño homogéneo del material antes de entrar en la centrífuga.

Después de la centrifugación, un separador magnético se encarga de eliminar la fracción ferrosa antes de la separación final de los metales no ferrosos, papel y plástico.

Los metales recuperados, ferrosos y no ferrosos, representan aproximadamente la mitad del material total procesado y serán adecuados como materia prima secundaria; el aceite usado puede regenerarse (100 kg de aceite usado devuelven aproximadamente 65 kg de aceite regenerado y un 25 % de base de gasóleo/betún, ref. C.O.O.U), mientras que el papel y los plásticos recuperados pueden utilizarse para la producción de TDF.

Cuchillas de la trituradora de doble eje(según los diferentes materiales, elija diferentes cuchillas):

Componentes de la trituradora de filtros de aceite de coche:

Chasis de la trituradora Todo el chasis está fabricado en chapa de acero soldada y mecanizado con precisión mediante fresadora de pórtico CNC, lo que le confiere alta capacidad de carga, alta resistencia al impacto y una calidad más estable.	Eje de la trituradora El eje de la trituradora está fabricado en aleación de alta resistencia, forjado y tratado térmicamente y templado en su totalidad, y posteriormente mecanizado en forma hexagonal, octogonal y estriada mediante fresadora de pórtico CNC después de un torneado fino, con una larga vida útil.
Cuchilla de la trituradora La cuchilla de la trituradora está fabricada en acero especial, forjada, desgastada, refinada, tratamiento térmico al vacío, corte por hilo computerizado, procesamiento en rectificadora CNC.	Cuchillas segmentadas El diseño de cuchilla segmentada puede reducir considerablemente el tiempo y el coste de cambio de cuchilla. La cuchilla consta del portacuchillas y dos tipos de segmentos de cuchilla, con y sin ganchos. Los segmentos de cuchilla desgastados pueden retirarse y sustituirse de forma rápida y sencilla simplemente retirando los tornillos de fijación.
Motor El motor adopta Siemens, Wanan y otras marcas nacionales de motores de cobre puro, con una calidad estable y fiable, y puede personalizarse según los requisitos.	Reductor planetario El chasis del reductor adopta caja soldada, engranaje helicoidal, transmisión por engranaje planetario, con características como volumen reducido, bajo ruido, alto par y otras, mayor eficiencia de transmisión.

Características Técnicas:

1. Nuestras trituradoras pueden emplearse como trituradora primaria o secundaria y pueden verse funcionando en cualquier lugar, desde empresas de gestión de residuos hasta productores de biocombustibles;

2. Trituradora de residuos de doble eje, baja velocidad, alto par con cortadores de acero endurecido;

3. Los dos rotores de corte agarran con fuerza el material de alimentación, y sin importar si el material de alimentación es una pieza grande de plástico duro o neumáticos pesados, esta máquina puede triturarlos fácilmente en pequeños trozos;

4. La trituradora de doble eje es capaz de procesar varios materiales diferentes; la trituradora está diseñada con un motor potente, longitud de trabajo prolongada y entrada agresiva, volumen de alimentación interno mayor que las máquinas trituradoras tradicionales y comunes de un solo eje y le permite utilizar una carretilla elevadora para alimentar.

5. Estructura robusta: el bastidor y la estructura de nuestras trituradoras están fabricados con chapas y tubulares de alto espesor. Las cuchillas están fabricadas en acero de alta calidad, adecuadas para triturar materiales resistentes y para una vida útil extra larga;

6. Según los requisitos, estos discos (cuchillas) están disponibles en una amplia gama de cantidades, calidades y formas con la nueva trituradora de doble eje;

7. Cualquier sobrecarga causada por material extraño es detectada por el controlador PLC y hace que la rotación del eje se detenga e invierta la dirección para eliminar el material extraño, y luego se reanude;

8. La extracción y sustitución de los cortadores puede llevarse a cabo de forma segura y sencilla.

9. Nuestras trituradoras utilizan un reductor planetario, no una caja de cambios tradicional, y la caja de cambios planetaria tiene las siguientes ventajas: alta eficiencia, mayor estabilidad, tamaño compacto, mayor densidad de par, precisión rentable, altas cargas radiales.

10. El sistema de refrigeración (opcional) puede mantener la temperatura para un funcionamiento continuo.

Enlaces relacionados:

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