Description :
Le système d’équipement de recyclage de pneus et de broyage de pneus usagés est conçu pour produire jusqu’à 1,2 à 10 tonnes par heure de CDP. Les systèmes CDP produisent des copeaux de caoutchouc de 25 mm à 152 mm (1 »-6 »), utilisés comme additif au charbon pour les chaudières industrielles. De nombreuses installations se tournent vers le CDP car il brûle à une température plus élevée et plus proprement que le charbon, tout en étant plus rentable. Des broyats grossiers peuvent être produits pour être utilisés tels quels ou transformés davantage pour retirer l’acier du caoutchouc, ce qui donne du CDP sans fil d’acier. Cette installation se compose de deux parties principales : un broyeur à deux arbres et un crible.
Composants :
Caractéristiques techniques :
Le broyeur est propulsé par un moteur puissant, permettant un fonctionnement efficace à long terme et le traitement de gros volumes. Son taux d’alimentation interne est supérieur à celui des machines traditionnelles à axe unique, ce qui améliore l’efficacité du traitement. L’adoption d’une conception à double rotor de coupe assure une saisie et une coupe efficaces des matériaux. Équipé d’un contrôleur PLC pour une protection intelligente contre les surcharges, il s’arrête et s’inverse automatiquement pour dégager les obstacles en cas de surcharge, garantissant ainsi la sécurité. La taille de sortie peut être réglée de manière flexible grâce à un crible réglable, allant de 40 mm à 75 mm, pour répondre à divers besoins. La maintenance des outils est facile et les coûts d’entretien sont réduits. Utilisant spécifiquement un réducteur planétaire, il présente les avantages d’une efficacité élevée, d’une grande stabilité, d’une taille réduite, d’une densité de couple élevée et d’une grande rentabilité. Les performances globales sont excellentes et adaptées à divers scénarios de traitement de matériaux.
Domaines d’application :
• Applications en génie civil : ils peuvent être utilisés comme parois de collecte de tranchées de gaz de décharge, comme remblai pour la réparation de glissements de terrain routiers, comme matériau d’atténuation des vibrations pour les lignes de chemin de fer et comme remblai pour les murs de soutènement.
• Caoutchouc de sol et granulat de caoutchouc : par exemple, il peut être utilisé dans des projets de pavage ou être moulé en produits. Les exemples courants de produits moulés en caoutchouc incluent les sous-couches de tapis, les revêtements de sol en caoutchouc, les terrasses, les tapis pour bétail, les ralentisseurs amovibles, les trottoirs, les pare-chocs de quai, les blocs de passage à niveau, pour n’en citer que quelques-uns.
• Source de carbone : au lieu d’utiliser du coke ou du charbon dans les aciéries, le caoutchouc peut être utilisé comme source de combustible. En fait, des études ont recommandé que les aciéries adoptent la combustion du caoutchouc comme combustible à la place du charbon, car le charbon est extrait et peut s’épuiser. L’utilisation du caoutchouc comme combustible est un excellent moyen pour ces usines de passer au vert et de réduire leur empreinte carbone.









